Золотые крылья: смогут ли российские авиакомпании позволить себе новые самолёты

Москва - Ветеранские вести. По сообщению versia.ru, стоимость разрабатываемых российских самолетов МС-21, Ил-114-300 и "Байкал" резко выросла, что ставит под вопрос их конкурентоспособность и доступность даже для российских авиакомпаний.

Согласно данным Минтранса, цены на эти самолеты к 2026 году значительно превысят прошлогодние показатели. "Ростех" объясняет рост цен подорожанием материалов и производства, однако это вызывает сомнения, учитывая аналогичные резкие колебания цен на "Байкал" в прошлом году.

Высокая стоимость новых лайнеров, которые еще не запущены в серийное производство и не имеют established track record, делает их менее привлекательными по сравнению с зарубежными аналогами, такими как Airbus A320 и Cessna Grand Caravan. Кроме того, авиакомпания "Россия" проводит оценку финансовой целесообразности замены французских двигателей SaM146 на российские ПД-8 для самолетов "Сухой Суперджет 100", что указывает на потенциальные проблемы с новым двигателем, несмотря на заявления о его преимуществах.

В итоге, существует риск, что разработка российских самолетов и двигателей, финансируемая из бюджета, не приведет к созданию конкурентоспособного продукта для международного рынка.

Источник >>

Фото // vvesti.com / Виталий Рагулин ©