Струнный транспорт для грузовых и пассажирских перевозок обеспечит рывок в развитии экономики России


Москва - Ветеранские вести. В рамках саммита "Арктика-2022" докладчики на пленарных заседаниях предложили свои решения по многим вопросам, связанным с освоением и сохранением богатств региона. Директор ЗАО "Струнные технологии" Денис Исаев в беседе с  журналистами politexpert.net рассказал о главной разработке их компании, которая может эффективно применяться в северных широтах страны и стать шагом на пути к развитию Арктики.

"Струнный транспорт для грузовых и пассажирских перевозок - одна из самых проработанных и масштабно реализуемых технологий международной инжиниринговой компании Unitsky String Technologies Inc", - заметил он. "Подобные машины способны работать при температуре от -60 до +60 градусов по Цельсию и при любых погодных условиях, а также использоваться на территориях, где нельзя проложить дороги, что станет преимуществом в Арктике", - отметил собеседник.

"В условиях вечной мерзлоты асфальтовые дороги, железнодорожные полотна — всё это выглядит нереалистично. Струнный транспорт движется на втором уровне, над землей, и не требует основательного покрытия. Путевая структура стоит на анкерных опорах, таким же образом расположены промежуточные опоры с пролетом до двух километров. Имеет самоочищающуюся систему, колеса сами снимают обледенения, снег и так далее", - объяснил Исаев.

В рамках этого проекта также представлены "ЭкоДома Арктика" - замкнутое пространство, где обеспечены комфортные условия для проживания людей: температура, продовольственная безопасность. Комплекс рассчитан на интеграцию с транспортной сетью uST, которая сможет доставить жилые и производственные модули на места сборки. На территории "ЭкоДомов" благодаря использованию агробиотехнологий возможно выращивание натуральной биосферной еды — продуктов без использования химикатов. Работающий в Арктике персонал, живущие в регионе люди смогут проживать в комфортных условиях, кроме того, "ЭкоДома" способны стать самодостаточной экономической точкой роста - есть возможность работать на экспорт продуктов. Если говорить про реализацию - всё это уже есть в разных точках мира. Транспорт реализован в виде двух трасс - одна в Минске, вторая в Шардже, ОАЭ. "ЭкоДома" построены и работают по принципу закрытой системы в Белоруссии.  

"Струнный транспорт сегодня практически вдвое доступнее и дешевле, чем, например, канатная дорога, а используемая технология - более технологичная и безопасная", - добавил Исаев. Кабины машин, например, могут подогреваться в зимнее время и охлаждаться в летний период, хотя конструкция не подразумевает больших затрат: "При эксплуатации транспорта расходы минимальные, потому что он очень энергоэффективный - движется стальными колесами по стальному пути. Сопротивление минимальное. В этом заключается гений нашего генерального конструктора Анатолия Юницкого, он проникает в самую суть технологий и пытается с базового уровня сделать его эффективным".

Санкционная политика Запада и попытка изолировать Россию никак не повлияют на реализацию проекта белорусской компании, заметил директор "Струнных технологий". 

Сложившаяся геополитическая ситуация предоставила окно возможностей для предприятия: "Все наши технологии имеют высокую степень локализации - под 95-98%. Мы готовы выходить на российский рынок, на рынок СНГ и Союзного государства. Мы практически не зависим от зарубежных поставок. Мы готовы предложить технологии лучше, чем наши зарубежные коллеги. В обычное время нам было сложно пробиться через стену конкуренции, когда немецкая компания тратила сотни миллионов долларов на продвижение, а мы - компания сравнительно молодая, поэтому для нас сейчас открылась очень хорошая возможность".


Читайте также:

Премия "Лучшие книги и издательства года - 2021"
Победитель Литературной премии имени Дельвига
Мы - лауреаты конкурса "СМИ против коррупции"
Veterans News - победитель конкурса "Щит и перо"
WVF отметила команду "Ветеранских вестей"

Фото // vvesti.com ©

Теги: // экономика